9 novembre 2017
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18:35
Les symptômes étaient simples, le chauffage de soufflait du chaud (en encore pas beaucoup) qu’au dessus de 130 km/h malgré une jauge de température d’eau qui affichait bien la bonne température sur N.
Après quelques recherches il est apparu que les charbons du moteur de la pompe a eau secondaire étaient souvent usés. J’en ai commandé en Allemagne pour 13 euros.
Ils font 4mmx4mmx9mm de longueur. Il faut ensuite les ressouder.
Maintenant tout fonctionne a merveille.
204269 km